纸箱印刷已经从单色印刷发展成多色印刷，我国纸箱企业的多色印刷正在起步，虽然总的来说，由于受板材质量、印刷板材、制版技术、印刷机械等条件制约，目前我国印刷美观的纸箱尚为数不多，但这是一个发展的趋势。必须注意，发展柔版印刷是降低纸箱生产成本的一条途径，尽管纸箱柔版印刷在我国刚刚起步，但应该清醒地看到其潜在的活力。
增加瓦楞纸箱强度的方法：
一、合理设计纸箱长、宽、高尺寸及比例
大量的数据分析表明，纸箱的抗压强度与纸箱周长、纸箱高度及纸箱长宽比存在一定关系。纸箱周长越长，抗压强度越高，纸箱周长与抗压强度存在一定的换算关系。
一般来讲，纸箱长宽比在1～1.8的范围内，长宽比对抗压强度的影响仅为±5%。其中长宽比RL=1.2～1.5时，纸箱的抗压值最高。纸箱长宽比为2：1时，抗压强度下降约20%，因此设计纸箱时长宽比不宜超过2，否则会造成成本浪费。
二、合理制定堆码时间及堆码方式
①纸箱的抗压强度随堆码时间的延长而降低，这种现象称为疲劳现象。试验表明，在长期载荷的作用下，只要经历一个月的时间，纸箱的抗压强度就会下降30%，在经历一年后，其抗压强度就只有初始值的50%。在设计纸箱材质时，对流通
时间较长的纸箱应提高其安全系数。
②纸箱堆码方式也对纸箱的抗压强度产生一定影响。纸箱竖坑方向承受的压力大大超过横坑方向，纸箱堆码时应保持竖坑方向受压。从试验结果来看，纸箱的箱角部位承受的压力最高，离箱角越远，承压力越低。因此纸箱在堆码时应尽量保持
箱角与箱角对齐叠放。
常见的纸箱堆码方式有三种：砖砌式、上下平行式及风车式(见图3)。此三种方式中，上下平行式堆码有利于保持箱角充分受压，因而最为合理。而砖砌式及风车式则应尽量避免。
三、合理使用纸箱开孔方式
部分纸箱上有通气孔、手挽孔等，这些开孔也会对纸箱的抗压造成重大影响。试验表明，开孔越大，抗压强度减损越大；开孔离顶、底部越近，离中心往左右越远，抗压强度越低；开对称孔比开不对称孔的抗压强度减损要小。
一般来说，侧面各1个手挽使纸箱的抗压强度降低20%，两侧面及正面各1个手挽使纸箱的抗压强度降低30%。有些工厂在纸箱内壁开孔部位贴一层加强卡，这样不仅可以降低开孔给抗压强度造成的影响，同时还可以防止手挽部位受力时发生破损，可谓一举两得。
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